WAGNER TUNING - Competition LadeluftkŸhler Ford Focus MK3 ST250 L-Performance 0L B58/B58M0 Turbomotor (BMW Z4

0L B58/B58M0 Turbomotor (BMW Z4 G29 und Toyota Supra A90) nutzen einen indirekten Ladeluftkühlkreislauf – eine innovative Technologie

Efficiency: Offen ab 4500 rpm /80% Gaspedal (Kurz vor Kickdown)

Toyota Supra MK5 A90 GR 3

4% mehr Netzvolumen im Vergleich zum serienmäßigen Kühler

1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)

WAGNER TUNING - Competition LadeluftkŸhler Ford Focus MK3 ST250 L-Performance 0L B58/B58M0 Turbomotor (BMW Z4Der Competition Hochleistungsladeluftkhler hat folgende Netzabmae (640mm x 200mm x 110mm = 14. 080cm?) und bietet damit eine 24% grere Anstrmflche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenber dem originalen Ladeluftkhler. Das Competition Hochleistungsnetz bietet sehr gute Khleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkhlers betrgt 10,5kg. Im CAD entwickelte Freiform Endksten aus Aluminiumguss fr bestmglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser