Gepfeffert V3, VW Golf VII ø 50mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) BMW M3 G80 Die Bauform des WagnerTuning Turbo

Die Bauform des WagnerTuning Turbo Inlets wurde mit Hilfe von CFD Strömungssimulationen für einen bestmöglichen Luftmassendurchsatz ausgelegt

Unsere Steuerung wei¤ exakt

0TSI 4Motion 140KW/190PS (nicht im Teilegutachten enthalten)

6% grš§ere AnstršmflŠche sowie 95

CLA 45 AMG

Gepfeffert V3, VW Golf VII ø 50mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) BMW M3 G80 Die Bauform des WagnerTuning TurboMit DTC Gutachten! Achtung: Bei Modellen mit Adaptiver Dmpferregelung, muss ein Stilllegungssatz (CHF 487) dazu bestellt werden. Hinweis: Um mgliche Schwierigkeiten oder unvorhergesehene Umstnde zu vermeiden, empfehlen wir, sowohl den Einbau als auch die Eintragung bei der MFK durch uns vornehmen zu lassen. Passt fr folgende Modelle: VW Golf VII Audi TT 8S A3 8V Skoda Octavia 5E Seat Leon 5F Gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern Das