IFP-Tubelessumrüstung für ein Laufrad ohne Ventil E-SUV Damit bringt das Crux DSW

Damit bringt das Crux DSW Rider überall hin – und zwar mit Vollgas

dass wahre Trail-Tauglichkeit nicht mit immensen Preisen einhergehen muss

Abstimmung aufs Fahrergewicht

Auch dies haben wir berücksichtigt: das Diverge hat 47 mm Reifenfreiheit mit 700C Reifen und 2

44 und 48 cm Rahmenhöhe

IFP-Tubelessumrüstung für ein Laufrad ohne Ventil E-SUV Damit bringt das Crux DSWDas Paket beinhaltet: ggfs. Demontage Laufrad Reinigung Felgenbett Montage des Tubelessfelgenbandes Einsetzen des Tubelessventils Reifenkontrolle oder Neureifenmontage Einfllen der Tubelessmilch "ohne Sauerei" Verteilung der Milch im Reifen Reifen befllen Dichtigkeitskontrolle ggfs. Montage Laufrad Inkl. Muc Off Milch, Felgenband OHNE Schlauchlosventil, weil vorhanden oder besonders "hbsch" Hinweis: Ein Tubelesssystem ist selten sofort nach der